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几十年来在对“台海通道”构想和不断地探讨中一共产生了北线、南线和中线等多个方案。其中北线方案是从福建长乐开始，经过平潭岛跨过台湾海峡到达台湾新竹，线路的两端分别靠近福建省会福州和台湾省会台北；中线方案包括从福建莆田开始，经过南日岛跨过台湾海峡到达台湾苗栗的3条线路；南线方案则是从福建厦门开始经过金门、澎湖列岛直至台湾嘉义。
但是，筹划多年的福建与台湾金门县和马祖岛的跨海通道或将迎来实质性进展。24日，朱凤莲表示，福建省有关方面已经完成与金门、马祖通桥的初步技术方案。吴之明则透露，连接厦门与金门的厦金跨海大桥设计方案已经进入了工程阶段。“厦金跨海大桥的桥梁设计方案已经出来了，修改了好几回，是比较成熟的方案了。金门的同胞和大陆走得很近，关系也更加紧密，很早就在期待两岸可以连接起来。”吴之明称。