国古代的税收分为土地税，户税，丁税，商税，关税等。
中国古代长期实行以土地税（包括依附于土地的户税与丁税）为主，以商税(包括关税与市税)为辅的税收制度。
土地税：以土地为课税对象，按照土地面积、等级、价格、收益或增值等计征的货币或实物。简称"地税"。包括对农村土地和城市土地的课税。
户税：中国古代封建政府以户为单位按资产征收的税。户税始于战国时的齐国。
丁税：我国古代的赋税制度。唐朝前期实行租庸调制，以人丁为本。
商税：中国古代对商人贩卖商品及其他商业行为所征收之税。
关税：指进出口商品在经过一国关境时，由政府设置的海关向进出口
商所征收的税收。
“近桥而征商税”是怎样的？为何被称为古代征税高招？众所周知，由古至今商税都是国家税收的重要组成部分，从先秦时期开始就已经出现对商人征税的市组等税收，随着工商业的发展以及朝廷对商业的重视，商税的比重越来越大，到了宋朝时候便正式成为国家重要税收之一，并且在宋朝时候有一个名为近桥而征商税的税收方式，意思是朝廷可以在桥梁附近对商贩进行商税的征税方式，由于这种征税方式解决了自由商业交易之后的征税难题，因此被后人称为古代征税高招。
首先，近桥而征商税是一种在桥梁附近可以加征商税的征税方式。众所周知，我国重农抑商政策最早可追溯到先秦时期，一直到了宋朝时期为了军队的庞大开支而鼓励商业发展。因此在宋朝时期，商人们可以随时随地进行商业交易，商业活动突破了时间和地点的限制，但是毕竟商人们不会主动地跑去官府交税，因此这也导致朝廷对于商业税的征收造成的一定的困难。并且在宋朝时期南方地区由于产出比较多，因此南方地区的商业比较发达，而南方地区的水运交通普遍，因此桥梁附近人流密集，一些商贩就在桥梁两端摆摊成为了“桥市”，于是就产生了近桥征税的方法，也就是对于流动的商贩或者路过的客商则可以在桥梁附近将他们拦截下来加征商税。
然后，近桥而征商税解决了商业活动突破限制后征税的问题，因此被后世称为征税高招。近桥而征商税主要是针对流动的商贩，主要操作是让有关部门的人在桥梁附近将经过的商贩进行拦停并收税，甚至对于行驶中的船舶都可以让其靠岸停下来，然后衙差商船核对货物数量和种类，确定一个具体的份额然后进行商税的征收，所以总的来说就是，无论是陆路还是水路通行的货物，都会在城门或者桥梁附近进行拦锁纳税。这种近桥征税方式不仅解决了自由商业活动的征税难题，使得宋朝经济繁荣昌盛，同时还可以稽查行旅、搜查逃犯或者邻国细作，从而更好地维护国家的治安。因此宋朝的近桥而征商税的方法也一直被后世所延用，甚至到了明朝时期桥税成为了专门的税收。
最后，宋朝虽然历时一百多年，但是其经济繁荣程度是后世难以企及的，而其经济的繁荣和近桥征税的征税方式有着密不可分的关系。
古代小店铺都要交什么税？商税:
中国古代对商人贩卖商品及其他商业行为所征收之税.商税起源于西周(公元前11世纪～前771年).当时失去政权后的商朝遗民,多从事贩运,买卖商品的行业,俗称商人.对其征收的税主要有关市税和山泽税等.市税又分 级布,总布,质布.罚布,廛布.山泽税是对矿产品,兽皮,齿,角,羽翮,鱼,盐等物征税.后历代均征收关市及山泽税(或专卖).宋初设商税务院征收商税,并颁布《商税则例》张榜于商税务,场门前,令来往客商依法纳税.征税环节,分过税和住税.凡行商行销货物,每千钱课税二十,叫过税;凡城市商人(坐商)销售货物,每千钱课税三十.元初,商税无定制,太宗时,始定诸路课税.元代商税又有常课和额外课之分,前者系山泽出产的金,银,铜,铁等产品;后者指各地苛杂.明代商税,设税课司,局管理,全国有三百六十余处.中期以后,各地私设税场,同利损民,税制弊坏.